Trânsito é alterado na região da Av. T. Neves
Nesta etapa, será construída uma ligação subterrânea entre as avenidas Tancredo Neves e Magalhães Neto, o que vai garantir maior fluidez ao tráfego na região. A previsão é que seja concluída até abril de 2021.
Nesta quinta (03), a única mudança prevista é o estreitamento na via marginal da Av. Magalhães Neto, em frente aos edifícios Ícone e Amazon, que ficam logo após o McDonald's. Neste ponto, serão suprimidas as vagas de Zona Azul, e os veículos terão somente uma faixa para tráfego.
Sábado - A partir do sábado (05), o acesso ao bairro do Costa Azul pela rua Dr. José Peroba para condutores que estejam na Av. Tancredo Neves será bloqueado a partir da passarela ao lado do Edifício TK Tower. Como alternativa, será disponibilizado um desvio provisório na Av. Magalhães Neto, nas imediações da Concessionária Honda, que dará acesso ao pontilhão sobre o rio Camarajibe.
Depois de passar sobre o rio, o condutor deverá trafegar pela via marginal em frente ao G. Barbosa, que terá o sentido invertido, e acessar a rua Dr. José Peroba, entre o supermercado e a academia Self It. Deste ponto, o condutor poderá chegar na rua Arthur de Azevedo Machado e seguir para a rua Edístio Pondé. O retorno mais adiante, em frente à sede da Fieb, permanecerá aberto para o tráfego.
Condutores que estiverem no Costa Azul com destino à Avenida Magalhães Neto não poderão mais acessar a via ao lado do G Barbosa, devendo, portanto, fazer o retorno pela orla. Já aqueles oriundos da orla com destino à Avenida Tancredo Neves deverão acessar o Costa Azul pela Rua Arthur de Azevedo Machado. O trecho entre a concessionária Honda e a saída da Av. Magalhães Neto, sentido Av. Tancredo Neves, também será interditado. O acesso será apenas local para os edifícios localizados neste perímetro.
Projeto – Além da ligação subterrânea (trincheira bilateral) entre as avenidas Tancredo Neves e Magalhães Neto, o projeto prevê ainda a construção de uma ponte sobre o Rio Camarajibe. No caso da trincheira, a intervenção prevê a construção de via nova e subterrânea, além de recapeamento das vias existentes e ajustes na passarela instalada no local, drenagem, iluminação em LED e paisagismo. O investimento é de R$42 milhões.
A nova Tancredo Neves é uma obra complementar ao sistema BRT (Bus Rapid Transit). A requalificação visa melhorar o tráfego na região tanto no sentido orla, através da Magalhães Neto e Rua José Peroba, quanto em direção ao miolo da cidade, pela Avenida Luiz Viana Filho (Paralela), ao priorizar o transporte coletivo, além de facilitar o trânsito de pedestres.
Autor: ,postado em 02/12/2020
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